โดยทั่วไปกระบวนการผลิตเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์มักเป็นความลับในหมู่ผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม สกอตต์ได้เปิดเผยรายละเอียดโดยจัดแสดงการสร้างเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ IMP

1. การใช้เส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์

กระบวนการนี้เริ่มต้นด้วยเส้นใยคาร์บอน 5,000 ถึง 12,000 เส้น โดยแต่ละเส้นมีความหนาเพียง 5 ถึง 7 ไมครอน เส้นใยเหล่านี้จะรวมกันเป็นเส้นใยพ่วงที่เรียกว่าคาร์บอนไฟเบอร์ ยิ่งคุณภาพสูง เส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์ก็จะละเอียดยิ่งขึ้น

2. การสร้างผ้าคลุมหน้าคาร์บอนไฟเบอร์

เส้นใยคาร์บอนถูกถักทอเข้าด้วยกันและผสมกับเรซินเพื่อสร้างม่านคาร์บอนไฟเบอร์ ผ้าคลุมหน้าคาร์บอนไฟเบอร์นี้ประกอบด้วยเรซิน 35% และคาร์บอนไฟเบอร์ 65%

3. การตัดผ้าคลุมหน้าคาร์บอนไฟเบอร์

ม่านคาร์บอนไฟเบอร์เป็นแบบทิศทางเดียว โดยเส้นใยคาร์บอนทั้งหมดจะเรียงชิดกันในทิศทางเดียว จากนั้นม่านคาร์บอนไฟเบอร์จะถูกตัดอย่างแม่นยำตามการออกแบบเฟรมเพื่อลดของเสียให้เหลือน้อยที่สุด

4. การใช้แม่พิมพ์ภายใน กำไรต่อหุ้น

มีการใช้แม่พิมพ์ภายใน กำไรต่อหุ้น และหุ้มด้วยน้ำยาง โดยมีเพียงวาล์วลม (ที่ด้านบนของตะเกียบหลัง) เท่านั้นที่ปิดผนึกสนิท การใช้แม่พิมพ์ภายใน กำไรต่อหุ้น ส่งผลให้พื้นผิวด้านในเรียบเนียน ไร้รอยยับ หรือบริเวณที่ไม่สามารถอัดแน่นได้ ไม่เหมือนวิธีการเดิมที่ใช้ถุงลมนิรภัย

5. การขึ้นรูปด้วยผ้าคลุมหน้าคาร์บอนไฟเบอร์

ผ้าคลุมคาร์บอนไฟเบอร์ถูกพันรอบแม่พิมพ์ กำไรต่อหุ้น เพื่อทำการขึ้นรูปล่วงหน้า โดยต้องใช้ผ้าคลุมคาร์บอนไฟเบอร์ 5-6 ชั้น มุมต่างๆ มีความหลากหลายเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่ง โดยใช้ผ้าคลุมคาร์บอนไฟเบอร์หลายร้อยชิ้นในเฟรมเดียว

6. การทำความร้อนและแรงดัน

เมื่อติดม่านคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดแล้ว เฟรมที่ขึ้นรูปสำเร็จจะถูกวางในแม่พิมพ์เหล็ก ให้ความร้อนถึง 130°C และอัดแรงดันอากาศ 12 บาร์เป็นเวลา 40 นาทีเพื่อแข็งตัวเป็นเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์

7. การถอดแม่พิมพ์ภายในออก

ขั้นตอนนี้เกี่ยวข้องกับการแยก กำไรต่อหุ้น/ลาเท็กซ์ออกจากส่วนประกอบคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้พื้นผิวด้านในเรียบลื่นโดยไม่มีระลอกคลื่น จำเป็นต้องบรรลุความคลาดเคลื่อนที่สำคัญบางประการได้ผ่านการเจียรด้วยเครื่องจักร

8. การเชื่อมชิ้นส่วน

โดยทั่วไปแล้ว สามเหลี่ยมด้านหน้าและตะเกียบหลังของเฟรมจะประกอบแยกจากกัน ข้อต่อได้รับการออกแบบให้มีขั้นตัวผู้และตัวเมียในระหว่างการขึ้นรูป ทำให้สามารถเชื่อมต่อได้อย่างราบรื่นและยึดด้วยกาว และห่อด้วยม่านคาร์บอนไฟเบอร์

9. การรักษาพื้นผิว

เฟรมผ่านการทดสอบคุณภาพ การรักษาพื้นผิว และการทาสี หลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมง เฟรมก็พร้อมสำหรับการประกอบ