เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับงานขนส่ง
วัสดุภายในสำหรับเครื่องบินและยานพาหนะขนส่งอื่นๆ รวมถึงชิ้นส่วนสามมิติที่มีโครงสร้างแข็งแรงต่างๆ สามารถผลิตจากเส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับใช้ในการขนส่งได้
ตัวอย่างเช่น ในเครื่องบินและรถไฟความเร็วสูง ความเบาเป็นปัจจัยสำคัญมาก เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบา ความหนาแน่นต่ำ แข็ง และทนไฟเหล่านี้ สามารถนำมาใช้ทดแทนวัสดุแบบดั้งเดิมในอุตสาหกรรมการขนส่งได้
1. แนะนำผลิตภัณฑ์

เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับงานขนส่งมีคุณสมบัติหน่วงไฟได้ดีเยี่ยมและมีดัชนีออกซิเจนจำกัดที่ 38% ทำให้เป็นเส้นใยที่ไม่ติดไฟ
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับงานขนส่ง ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ สามารถใช้งานได้เป็นเวลานานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 300°C มีอุณหภูมิการสลายตัวทางความร้อนสูงกว่า 567°C และไม่เปราะในไนโตรเจนเหลวที่อุณหภูมิ -269°C
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาที่ใช้ในการขนส่งจะไม่หลอมเหลวเมื่อผ่านกระบวนการคาร์บอนไนเซชันที่อุณหภูมิสูง และความหนาแน่นของควันอยู่ที่ 1/200 ของมาตรฐานการบินของจีน
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับงานขนส่ง ใช้สำหรับเป็นฉนวนกันความร้อนและให้ความอบอุ่น โดยมีค่าการนำความร้อนเพียง 0.03 วัตต์/เมตร·องศาเซลเซียส ซึ่งเทียบเท่ากับอากาศ
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับงานขนส่งยังมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม เช่น ฉนวนกันความร้อน ทนต่อสภาพอากาศ ทนต่อกรดและด่าง ทนต่อรังสี และทนต่อรังสียูวี นอกจากนี้ยังมีสัมผัสคล้ายแคชเมียร์ ปั่นได้ดี และเป็นมิตรต่อผิว
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับงานขนส่ง มีคุณสมบัติในการต้านเชื้อแบคทีเรียตามธรรมชาติ และมีประสิทธิภาพดีกว่าเส้นใยไม้ไผ่มาก
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับงานขนส่ง มีคุณสมบัติในการส่งเสริมสุขภาพด้วยรังสีอินฟราเรดระยะไกลตามธรรมชาติ โดยมีค่าการแผ่รังสีปกติสูงถึง 0.88
2. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| เลขที่ | ด่วน ความแข็งแกร่ง | โมดูลัสเริ่มต้น | การยืดตัว | ||
| จีพีเอ | ซีเอ็น/ดีเท็กซ์ | จีพีเอ | ซีเอ็น/ดีเท็กซ์ | % | |
| ยูเอ็น-10 | 0.6-0.8 | 4.2-5.6 | 3-10 | 21-69 | 5-30 |
| ยูเอ็น-02 | 2.4-2.9 | 16.7-20.1 | 90-130 | 625-902 | ≥2.5 |
| บีเอ็มที-2เอส | 2.4-2.9 | 16.7-20.1 | ≥130 | ≥902 | ≥1.5 |
| บีเอ็มที-10เอส | 2.9-3.4 | 20.1-23.6 | 90-130 | 625-902 | ≥2.5 |
| ยูเอ็น-35 | 2.9-3.4 | 20.1-23.6 | ≥130 | ≥902 | ≥1.5 |
| บีเอ็มที-30เอส | 3.4-3.9 | 23.6-27.1 | 90-130 | 625-902 | ≥2.5 |
| รายการ | ดัชนี |
| การดูดซับน้ำ | <1% |
| ความต้านทานต่อการไฮโดรไลซิส | ยอดเยี่ยม |
| ความต้านทานต่อกรด | ยอดเยี่ยม |
| ความต้านทานต่อด่าง | ยากจน |
| ความต้านทานต่อตัวทำละลาย | ยอดเยี่ยม |
| ความต้านทานต่อรังสีอัลตราไวโอเลต | ยอดเยี่ยม |
| คุณสมบัติทางไดอิเล็กทริก | ยอดเยี่ยม |
| การนำความร้อน | <0.03W/(MK) |
| สัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อน | <-0.3%(250℃*15นาที) |
| ความต้านทานการคืบ | ยอดเยี่ยม |
| ความทนทานต่อการสึกหรอ | ยอดเยี่ยม |
| อุณหภูมิการเปลี่ยนสถานะของแก้ว | 320℃~410℃ |
| อุณหภูมิใช้งานระยะยาว | <350℃ |
| ความหนาแน่น | 1.44 กรัม/ซม.3 |
| ดัชนีออกซิเจนจำกัด | >38 |
3. คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับงานขนส่ง มีคุณสมบัติทนต่อการเกิดออกซิเดชันและดูดซับน้ำต่ำ
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับงานขนส่ง มีคุณสมบัติในการปั่นที่ดี ทนไฟถาวร มีเสถียรภาพทางมิติและปลอดภัย รวมถึงมีค่าการนำความร้อนต่ำมาก
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาที่ใช้ในอุตสาหกรรมการขนส่งยังใช้เป็นวัสดุเสริมแรงสำหรับวัสดุคอมโพสิตขั้นสูงอีกด้วย
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับงานขนส่งยังมีข้อดีคือ มีค่าโมดูลัสความยืดหยุ่นสูง ทนต่อรังสี และมีน้ำหนักเบา
4. รายละเอียดสินค้า
เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับยานยนต์มีคุณสมบัติเด่นคือ น้ำหนักเบา ความแข็งแรงสูง ความเหนียวสูง ทนต่ออุณหภูมิ ทนไฟ และทนต่อความล้า เส้นใยโพลีอิไมด์น้ำหนักเบาสำหรับยานยนต์สามารถนำไปใช้ในแอคชูเอเตอร์ เส้นใยยาง และเบรก ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความทนทานของชิ้นส่วนยานยนต์ต่างๆ รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุกขนาดเล็ก และรถแข่งระดับมืออาชีพ



